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heeling d-one in order to exit

 Nonostante la notevole altezza del padiglione blu della fiera di Genova, base del Circolo Vele Vernazzolesi, il D-one si è confermato il singolo più invelato della storia, richiedendo uno sbandamento di almeno 30° per farlo uscire all'esterno senza che l'albero toccasse il soffitto sopra la porta. Nessun problema invece per le altre zone del capannone e le barche sono potute rimanere armate tra una giornata di regate e l'altra, tranne quella di Enrico, i cui segreti sono rimasti pudicamente occultati sotto un coprente cagnaro.

barche in hangar

Dopo aver attraversato, non senza difficoltà, l'area di cantiere ancora attivo presso la fiera, i regatante hanno raggiunto il padiglione blu, attuale base nautica del circolo Vele Vernazzolesi, organizzatore del trofeo Cagetti, prima nazionale FireBall, del trofeo Sanguineti 420 e di questa tappa della Coppa D-one Italia 2024.

Il sabato mattina, dopo aver smaltito una lauta cena a base di specialità genovesi, i partecipanti sono usciti quasi in orario, spinti da una timida brezza da sud ovest. Raggiungere il campo di regata, collocato nel golfo di sturla, ha richiesto quasi un'ora di navigazione, ma il comitato è riuscito a dare due partenze valide per ogni classe. Data la numerosità della flotta nel suo complesso (più di 40 barche in totale) le procedure di partenza hanno richiesto del tempo, che si è ulteriormente dilatato nell'attendere un momento favorevole tra le lunghe mollane della capricciosa brezza. L'uscita si è quindi protratta fino alla prima serata ed il rientro alla base ha avuto luogo solo oltre le 18.

Le prove sono state caratterizzate da vento leggero e poco costante, con ampi salti, che hanno favorito i "bavettari", vere volpi di mare specialisti nel percepire anche la più leggera variazione di direzione ed intensità tipiche di queste condizioni.

pre-start

post-start

Nella prima prova si è imposto Ciferri ITA315, seguito da Gasparini ITA111 e Novi ITA101. Lo scrivente ITA149, pur passando quarto, ha invece rimediato un bel DNF tagliando vergognosamente la linea d'arrivo senza passare la boa di disimpegno.

ita 315 waiting

novi reaching

Nella seconda prova invece si è imposto Gasparini ITA11, seguito da un eccellente Bonatti ITA011, seguito da Novi ITA101. Quarto posto per ITA149, e solo quinto per Ciferri ITA315, tradito da un problema alla drizza del Gennaker.

gasparini reaching with gennaker

La sera del sabato cena casalinga e accoglienza calorosa presso la storica sede del CVV, affacciata sul golfo di sturla. La serata dalla temperatura gradevole ha favorito la socialità sulla romantica terrazza del circolo, peccato solo che la vela in D-one sia uno sport per anziani capodogli solitari che rifuggono il contatto con le altre creature velate.

Il giorno seguente la totale assenza di vento ha indotto il comitato ad esporre intelligenza a terra per un lungo periodo, in attesa della formazione di una qualche brezza.

Verso le 12 si è tentata una uscita, ma le condizioni hanno imposto un impegnativo spostamento di tutte le barche al traino. Purtroppo non si è riusciti a dare neanche una partenza.

La ricca premiazione (molti premi ad estrazione sono toccati in sorte proprio ai d-oners) ha concluso questo riuscitissimo evento..

 Class GE24

La classifica finale vede Gasparini primo, Novi secondo e Ciferri terzo, con soddisfazione di tutti e tre (evidente in foto)

podium genova 24

La classifica della coppa Italia comincia dunque a prendere forma e vede Ciferri in testa.

Sailwave results for COPPA D-ONE ITALIA 2024 at CAMPIONATO ITALIANO 2024 2024

event burgee venue burgee

COPPA D-ONE ITALIA 2024

CAMPIONATO ITALIANO 2024

Results are provisional as of 9:49 on April 16, 2024

Overall

Disputate: 4, Scarti: 0, Valide: 4, Presenti: 8, Sistema di punteggio: Appendix A
classe N velico Timoniere Naz. DESENZANO 1°
16/03/24
DESENZANO 2°
16/03
GENOVA 1°
06/04
GENOVA 2°
06/04
Totale Netto
D-one ITA 315 Enrico Ciferri Ciferri ITA 1.0 1.0 1.0 5.0 8.0 8.0
D-one ITA 111 Alessandro Gasparini ITA 2.0 2.0 3.0 1.0 8.0 8.0
D-one ITA 011 Raffaele Bonatti ITA 3.0 4.0 6.0 2.0 15.0 15.0
D-one ITA 149 Alberto Franceschi ITA 4.0 3.0 9.0 DNF 4.0 20.0 20.0
D-one ITA 101 Alessandro Novi ITA 9.0 DNC 9.0 DNC 2.0 3.0 23.0 23.0
D-one ITA 005 Gianluca Giorgi ITA 5.0 5.0 7.0 8.0 25.0 25.0
D-one ITA 110 Renato De Benedictis ITA 9.0 DNC 9.0 DNC 4.0 6.0 28.0 28.0
D-one ITA 109 Marco Martinelli ITA 9.0 DNC 9.0 DNC 5.0 7.0 30.0 30.0



Sailwave Scoring Software 2.30.02
www.sailwave.com

Non si può fare a meno di notare la nutritissima partecipazione ad una semplice tappa di coppa, che testimonia il successo della formula del campionato diviso su più eventi. Questa tappa ha anche visto aumentare il numero dei regatanti viaggiatori, coinvolti nella competizione e nello spirito della classe.

ita 5 waiting

Il ritrovarsi tra amici, a distanza di mesi o di anni, anche se sembra passata mezz'ora dall'ultima volta, è sicuramente l'aspetto migliore di questo campionato "zingaro", itinerante. Questa barca che rende i suoi timonieri uniformi per ansie e timori, seleziona anche gli spiriti, includendo solo quelli più capaci di fare "gruppo". Non manca un sano spirito di competizione, ma ad ogni incrocio si sente che sull'altra barca c'è un essere umano, magari più capace, più agguerrito e più avanti di qualche metro, ma pronto a perdere tutto pur di darti una mano, se fossi in difficoltà. Come lo spirito del marinaio insegna, il D-oner esegue.

Un Grazie a tutti coloro che hanno partecipato e sono venuti da lontano per partecipare a questa festa. La gioia di questo sport sta anche nel viaggiare e conoscere luoghi e gente nuova.

Buon Vento ed al prossimo appuntamento (Dervio 11-12 maggio)

Il Segretario,

Alberto ITA149

DI seguito un paio di foto ulteriori:

ITA315 tacking

 

 IMG 8716

 

marco hoisting the gennyRaffaele luff

Alberto reaching

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